Seksjonsgarasjeport for boliger

En typisk versjon av en overliggende garasjeport brukt tidligere ville ha blitt bygget som et panel i ett stykke. Panelet ble montert på hver side med ulik parallellogramstil hengselløftemekanisme. Nyere versjoner av overliggende garasjeporter er nå vanligvis bygget av flere paneler hengslet sammen som ruller langs et system av spor styrt av ruller. Porten balanseres av enten et torsjonsfjærsystem eller et par forlengelsesfjærer. En fjernstyrt motorisert mekanisme for å åpne garasjeporter gir bekvemmelighet, sikkerhet og sikkerhet

• Garasjeporter i aluminium er rimelige, lette, rustsikre og har lite vedlikehold. De er utsatt for bulker fordi aluminium ikke er sterkt og de er energiineffektive siden aluminium er et svært ledende materiale.

• Glassfiber- og vinylgarasjeporter er komposittenheter, som kombinerer en stålkjerne bak en glassfiber- eller vinylhud. De har også polyuretanisolerte bunnseksjoner, eller annen type skumisolasjon. Disse premium dørene kan matche garasjeporter i stål, og være en realistisk imitasjon av tre (nemlig glassfiberenheter), men de kan være dyrere enn stålenheter.

• Ståldører har blitt vanlige og er tilgjengelige i en rekke størrelser og stiler, gir styrke og sikkerhet, er kostnadskonkurransedyktige og kan ha valgfri isolasjonsverdi. Ekstra styrke er tilgjengelig med to eller tre lag galvanisert stål med lavt måltall (23-24 gauge stålpaneler).

• Garasjeporter i tre tilbyr estetisk tiltrekning, men de er svært vedlikeholdskrevende og kan være dyre. Lavprisede garasjeporter i tre kan lett deformeres og gå i stykker.